L’empotage d’un conteneur

L'empotage d'un conteneur

Comment se passe l’empotage d’un conteneur ?  Vous devez déménager dans les DOM TOM ou à l’étranger ? Vous habitez à La Réunion ou à Mayotte et vous rentrez en Métropole ? Alors vous allez avoir besoin d’un conteneur de groupage ou personnalisé pour transporter vos effets personnels. Cependant, vous vous demandez peut-être comment se passe le chargement d’un conteneur ? Comment est transporté votre voiture ou votre moto ? Nous allons vous éclairer sur ces points.

Quelle taille de conteneur ?

Suivant le volume de vos effets, vous avez le choix entre des conteneurs 20 ou  40 pieds. Vous pouvez aussi opter pour un 40’ High Cube. Niveau contenance, dans un 20 pieds, vous pouvez mettre 33 m3 d’effets, 66m3 dans un 40 pieds, et jusqu’à 76m3 dans un high cube.

L'empotage (le chargement du conteneur).

Le  porte-conteneur vient à votre domicile, ou dans l’un de nos dépôts si vos effets sont en garde-meubles. Suivant la dimension du conteneur, nos déménageurs ont un temps imparti pour procéder au chargement avant le départ du camion : 2h pour un 20 pieds, 3h pour un 40 ou un high cube.

Au préalable, notre équipe pourra être intervenue pour effectuer l’emballage maritime de vos effets. Car suivant la destination, vos affaires vont voyager plusieurs semaines en mer. Mieux vaut donc que tout soit bien protégé. Pour ce faire, nos déménageurs utilisent des emballages spécifiques, comme des cartons à double cannelure ou du Kraft pour vos meubles.

Avant l’empotage, nous fermons le conteneur afin de vérifier qu’aucune lumière ne passe, source de fuites en mer. Si tel est le cas le conteneur est alors recalé. Mais si tout va bien,  on dispose ensuite  des sachets anti humidité.

ATTENTION des entreprises peuvent vous proposer de simplement mettre à votre disposition un conteneur. A vous ensuite d’effectuer le chargement et le déchargement de vos effets. Si vous n’avez pas l’habitude d’empoter un conteneur, nous vous déconseillons de le faire vous même. Car si le tarif est plus attractif en faisant vous-même l’empotage, le risque d’avaries et de dommages  est accru pendant un voyage de plusieurs semaines en mer. D’où la précaution de faire appel à des professionnels pour bien protéger vos effets.

Le chargement d'une voiture ou d'une moto.

Afin de pouvoir disposer des cartons au-dessus de votre voiture et ainsi optimiser la place disponible dans le conteneur, nos déménageurs assemblent une  mezzanine (voir ci-dessous). La voiture est ensuite chargée, puis calée  sous la mezzanine avec des traverses plantées dans le sol.

Pour une moto, elle est solidement sanglée, ou scellée dans une caisse en bois.

Procédure de chargement

transfert voiture international
Des poteaux sont fixés contre les parois du conteneur. Puis des traverses y sont fixées, au dessus du toit de la voiture.
transport d'une voiture
Des planches sont ensuite cloutées sur les traverses.
déménageur international
La voiture est alors placée à l'abri sous la mezzanine.
conteneur pour déménager
On peut ensuite placer des cartons sur la mezzanine afin d'optimiser l'espace au dessus de la voiture.
voiture en contenair
Une séparation est ensuite fixée afin de séparer la voiture et la mezzanine du reste du conteneur.
déménager dans les dom tom
Les autres effets personnels sont enfin chargés dans le conteneur avant la fermeture et le plombage des portes.
déménageur international
Vue de profil d'une voiture chargée avec mezzanine. Des cartons ont été placés sur cette dernière.
envoi d'une voiture dans les dom tom
Une traverse en bois a été cloutée derrière les roues avant et arrière afin de caler le véhicule.
envoyer une moto dans les dom tom
Une moto filmée puis scellée dans une caisse en bois.
Le chargement de vos effets personnels.

Une séparation est ensuite mise en place entre la voiture sous mezzanine  et vos autres effets personnels.

Le conteneur est ensuite fermé et un plomb est apposé sur les portes. Le numéro du plomb et l’identifiant du conteneur est noté afin de pouvoir  suivre sa route sur le site de suivi du transitaire. Le porte conteneur prend ensuite la direction du port.

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